Mengapa kasing dan tas Cina dijual di luar negeri?
Lini produksi berjalan dengan kapasitas penuh, dan volume lalu lintas peti kemas menjadi dua kali lipat.Di Zhejiang, Hebei, dan tempat-tempat lain di Tiongkok, perusahaan bagasi telah mengantarkan acara akbar itu tiga tahun lalu.
Mengapa tas Cina meledak di luar negeri?Menurut beberapa data, tas China telah menyumbang hampir 40% pangsa pasar global, menciptakan keunggulan manufaktur yang lebih besar.Namun, pada saat yang sama, di pasar bagasi kelas atas global, "volume" bagasi di China masih belum tinggi.
Orang dalam mengatakan bahwa koper China populer di luar negeri, yang merupakan hasil dari serangkaian faktor seperti keunggulan terintegrasi industri koper China.Tentu saja, situasi pasar selalu berubah, termasuk epidemi, konflik regional, gesekan perdagangan, dan faktor lainnya, yang juga patut mendapat perhatian.
Pesanan luar negeri meningkat tajam
Hebei Gaobeidian Pengjie Leather Co., Ltd. adalah perusahaan yang memproduksi dan menjual tas medium dan high-end.Perusahaan tersebut berlokasi di Kota Baru Baigou, Provinsi Hebei.Volume ekspor tahunannya mencapai puluhan juta yuan, terhitung sekitar setengah dari volume bisnis.
Wang Jinlong, ketua perusahaan, mengatakan kepada China Newsweek bahwa sejak tahun ini, pesanan perdagangan luar negerinya telah pulih.Menurut perkiraan konservatif, bisnis ekspor telah meningkat lebih dari 30% dibandingkan tahun lalu.
Kota Baru Hebei Baigou adalah salah satu basis penting industri koper di Tiongkok.Statistik menunjukkan bahwa dalam delapan bulan pertama tahun ini, jumlah total kasing, tas, dan kontainer serupa yang diekspor dari Hebei adalah 1,78 miliar yuan, naik 38% YoY.
Di Pinghu, Zhejiang, basis produksi bagasi penting lainnya, orang dalam lokal mengatakan bahwa pesanan perdagangan luar negerinya telah mempertahankan pertumbuhan keseluruhan lebih dari 50% tahun ini, dan volume ekspor bagasi dalam delapan bulan pertama tahun ini telah meningkat sebesar 60% dari tahun ke tahun.
Statistik menunjukkan bahwa dari Januari hingga Agustus, ekspor kasing, tas, dan kontainer serupa di Zhejiang mencapai 30,38 miliar yuan, naik 59% YoY dari 19,07 miliar yuan tahun lalu.
Hebei Baigou dan Zhejiang Pinghu adalah basis produksi tradisional industri koper di Tiongkok.Dalam beberapa tahun terakhir, dengan meningkatnya permintaan koper, jumlah perusahaan koper di China juga meningkat, dan pembuatan koper melibatkan lebih banyak wilayah.Misalnya, Shandong, Jiangsu, dan Hunan telah menjadi basis produksi koper yang baru muncul di China.
Di basis industri yang sedang berkembang ini, situasi bagasi yang melaut juga sangat memuaskan.Ambil Hunan sebagai contoh.Dalam delapan bulan pertama tahun ini, ekspor tas dan kontainer serupa Hunan mencapai 11,8 miliar yuan, naik 40,3% YoY;Di antaranya, nilai ekspor tas kulit dan wadah sejenis mencapai 6,44 miliar yuan, naik 75% year on year.
Jiang Xiaoxiao, direktur CIC Insight Consulting, mengatakan kepada China Newsweek bahwa keluaran kasing dan tas di pangkalan tradisional seperti Baigou di Hebei, Pinghu di Zhejiang, Shiling di Guangdong dan lima pangkalan baru seperti Hunan telah menyumbang sekitar 80% dari total negara, dan pesanan perdagangan luar negeri di area produksi penting ini umumnya meningkat, menunjukkan bahwa ekspor kasing dan tas di China telah menunjukkan tren pemulihan.
Menurut data yang dikeluarkan oleh Administrasi Umum Kepabeanan baru-baru ini, pada bulan Agustus tahun ini, nilai ekspor peti, tas, dan peti kemas serupa di China meningkat sebesar 23,97% YoY.Dalam delapan bulan pertama, akumulasi volume ekspor kantong dan peti kemas serupa di China mencapai 1,972 juta ton, naik 30,6% YoY;Jumlah ekspor akumulatif adalah 22,78 miliar dolar AS, naik 34% YoY.
Data menunjukkan bahwa dalam delapan bulan pertama tahun 2019, volume ekspor kumulatif tas dan peti kemas serupa di China adalah 2,057 juta ton, dan jumlah ekspor kumulatif adalah 17,69 miliar dolar AS.Volume ekspor tas dalam delapan bulan pertama tahun ini telah melampaui jumlah pada periode yang sama tahun 2019.
Li Wenfeng, wakil presiden Kamar Dagang China untuk Impor dan Ekspor Kerajinan Industri Ringan, mengatakan kepada China Newsweek bahwa pasar bagasi mengalami penurunan tajam pada tahun 2020 karena wabah penyakit.Sejak paruh kedua tahun 2021, pasar telah pulih.Delapan bulan pertama tahun ini mengalami peningkatan yang signifikan dibandingkan dengan tahun lalu.Tahun ini, ekspor bagasi China diperkirakan akan mencapai titik tertinggi baru.
Kinerja sejumlah emiten juga meningkat.Data keuangan merek koper Amerika New Beauty pada paruh pertama tahun ini menunjukkan bahwa penjualan bersih perusahaan adalah 1,27 miliar dolar AS, meningkat 58,9% year-on-year dibandingkan dengan 2021. Pada paruh pertama 2022, Karun, sebuah perusahaan terdaftar bagasi domestik, memiliki pendapatan operasional sebesar 1,319 miliar yuan, naik 33,26% YoY.
Keunggulan produktivitas yang luar biasa
Jiang Xiaoxiao mengatakan bahwa alasan penting pemulihan bagasi adalah pemulihan ekonomi dan permintaan luar negeri.
Saat ini, banyak negara Eropa dan Amerika telah mengeluarkan pembatasan pariwisata dan perdagangan.Dengan meningkatnya aktivitas luar ruangan seperti pariwisata, permintaan barang bawaan seperti troli box juga meningkat.
Zhejiang Pinghu Ginza Luggage Co., Ltd. adalah produsen kotak troli profesional.Maklum, sejak tahun ini bisnis koper troli perusahaan meledak, dan pemesanan dijadwalkan tahun depan.Selain itu, penjualan tas troli yang diproduksi oleh Hebei Gaobeidian Pengjie Leather Co., Ltd. juga meningkat pesat.
Data laporan keuangan New Beauty menunjukkan, dibandingkan dengan Asia, kinerja perusahaan di Eropa dan Amerika Serikat telah pulih secara signifikan.Diantaranya, penjualan bersih Amerika Utara, Eropa dan Amerika Latin pada paruh pertama tahun 2022 meningkat masing-masing sebesar 51,4%, 159,5% dan 151,1% YoY, sedangkan Asia pada paruh pertama tahun 2022 meningkat sebesar 34%.
Wang Jinlong mengatakan bahwa dalam situasi seperti itu, perubahan nilai tukar sejak tahun ini, terutama apresiasi dolar AS, telah memperkuat daya belinya dan semakin mendorong permintaan.
Pada awal Januari tahun ini, nilai tukar dolar AS terhadap RMB adalah 6,38, sedangkan pada 18 Oktober, nilai tukar dolar AS terhadap RMB adalah 7,2, dengan apresiasi relatif dolar AS melebihi 10 %.
Selain itu, karena kenaikan biaya tenaga kerja, bahan baku, biaya pengiriman, dll., harga satuan rata-rata tas dan koper secara keseluruhan meningkat secara signifikan, yang juga mendorong pertumbuhan jumlah ekspor sampai batas tertentu.Data menunjukkan bahwa harga satuan karung dan peti kemas serupa dalam delapan bulan pertama tahun 2019 adalah US$8599/ton, dan akan naik menjadi US$11552/ton dalam delapan bulan pertama tahun 2022, dengan kenaikan rata-rata 34%.
Zhang Yi, CEO dan kepala analis iMedia Consulting, mengatakan kepada China Newsweek bahwa, pada dasarnya, penjualan tas dan koper China di luar negeri masih karena keunggulan kinerja biaya yang luar biasa.
Dia mengatakan bahwa setelah 30 hingga 40 tahun pengembangan, industri koper China telah mengembangkan rantai industri lengkap berdasarkan pemrosesan dengan bahan yang dipasok, termasuk peralatan pendukung, bakat, bahan mentah, dan kemampuan desain.Ini memiliki fondasi industri yang baik, kekuatan luar biasa, pengalaman yang kaya, dan kapasitas produksi yang kuat.Berkat kemampuan produksi dan desain koper China yang solid, koper China telah memenangkan reputasi yang sangat baik di pasar luar negeri;Dari hasil pemantauan, konsumen luar negeri lebih puas dengan kualitas tas dan koper China.Pada saat yang sama, tas dan koper China memiliki keunggulan harga yang cukup, yang juga merupakan faktor utama yang sangat diperhatikan oleh konsumen luar negeri.
Di satu sisi, di beberapa daerah, harga rata-rata satu paket kurang dari 20 yuan.
Di sisi lain, tingkat kualitas bagasi di China juga terus meningkat.Wang Jinlong mengatakan kepada China Newsweek bahwa di pasar luar negeri saat ini, persaingan sangat ketat, dan pelanggan luar negeri memiliki persyaratan kualitas yang sangat tinggi.Jika kualitas produk tidak ditingkatkan, maka tidak akan berhenti sama sekali, dan kinerjanya hanya akan semakin buruk.
Li Wenfeng mengatakan bahwa koper dan tas China sangat populer di luar negeri, yang merupakan hasil dari serangkaian faktor seperti keunggulan terintegrasi dari industri koper dan tas China.Tentu saja, situasi pasar terus berubah, termasuk epidemi, konflik regional, gesekan perdagangan, dan faktor lainnya, yang juga patut mendapat perhatian.
Kelemahan merek yang lemah perlu diperkuat
Saat ini, China telah menjadi produsen koper terbesar di dunia.Menurut CIC Insight Consulting, tas China telah menyumbang hampir 40% pangsa pasar global.Namun, di satu sisi, produsen bagasi China terutama berfokus pada OEM.Saat ini, ada banyak perusahaan di industri ini, dan konsentrasi industrinya rendah;Di sisi lain, dari sisi merek, pasar koper domestik dan internasional masih didominasi merek internasional.
CIC Insight Consulting and Monitoring menunjukkan bahwa, dari perspektif struktur produk ekspor, bagasi ekspor China masih didominasi oleh produk kelas menengah dan kelas atas OEM merek besar internasional.Di pasar domestik, persaingan merek koper ditandai dengan segmen harga yang berbeda.Di segmen harga menengah dan rendah, merek dalam negeri mendominasi, sedangkan di segmen harga menengah dan tinggi, merek asing hampir memonopoli.
Sejak paruh pertama tahun ini, pertumbuhan kinerja perusahaan koper Amerika Xinxiu, yang memiliki banyak merek terkenal seperti Xinxiu dan Meilv, jauh lebih tinggi daripada Karun.
Dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan koper dalam negeri seperti Ginza Luggage dan Kairun juga telah meluncurkan mereknya sendiri, namun saat ini daya saingnya masih kurang.
Ambil Karun Co., Ltd. sebagai contoh.Pada paruh pertama tahun 2022, pendapatan operasional perusahaan adalah 1,319 miliar yuan, meningkat 33,26% dari tahun ke tahun.Perusahaan memiliki dua jenis bisnis: OEM dan merek pribadi.Pertumbuhan kinerjanya terutama karena peningkatan pendapatan yang besar dari pesanan OEM.
Diantaranya, bisnis OEM Karun Co., Ltd. adalah R&D dan produksi tas merek terkenal seperti Nike, Decathlon, Dell, PUMA, dll., dengan pendapatan 1,068 miliar yuan, naik 66,80% YoY .Namun, karena lemahnya permintaan, pendapatan bisnis merek pribadi turun 28,2% menjadi 240 juta yuan, yang malah memperlambat kinerja perusahaan.
Zhang Yi mengatakan bahwa kekuatan merek koper di China terlalu lemah, yang merupakan dilema yang harus dipecahkan oleh industri koper.Sangat mendesak untuk memperkuat pembangunan merek dan meningkatkan reformasi metode pemasaran.
Li Wenfeng percaya bahwa untuk membuat merek bagasi China lebih besar dan lebih kuat, kita masih perlu melakukan upaya dalam tiga aspek: pertama, dari segi kualitas produk, kita harus terus berupaya memperbaiki dan meningkatkan kualitas produk;Yang kedua adalah untuk meningkatkan pengembangan dan kekuatan desain, terutama saat pergi ke pasar luar negeri, kita perlu mempertimbangkan budaya, kebiasaan, dan faktor lain dari konsumen luar negeri, sehingga dapat merancang produk yang menarik, seperti merancang dan mengembangkan produk bersama dengan luar negeri. desainer;Ketiga, perkuat konstruksi saluran dan tingkatkan kemampuan untuk beroperasi di luar negeri.
Untuk perusahaan bagasi kami, saat ini tidak ada titik balik.
Jiang Xiaoxiao mengatakan bahwa dari perspektif pasar domestik, karena konsumen muda lebih memperhatikan fashion merek, tidak lagi membabi buta mengejar merek internasional, dan pada saat yang sama, penerimaan mereka terhadap produk China-Chic dan merek desainer domestik telah meningkat secara signifikan. Perubahan tren konsumsi ini merupakan peluang yang baik untuk berkembang, dan merek koper lokal perlu memperkuat genggamannya.
Li Wenfeng percaya bahwa, untuk perusahaan koper kami, di satu sisi, kami perlu memperkuat konstruksi kemampuan digital, termasuk pengembangan dan desain digital, produksi cerdas, dan aspek lain untuk meningkatkan investasi;Di sisi lain, kita perlu mempercepat laju teknologi hijau rendah karbon, seperti menggunakan teknologi produksi hijau untuk meningkatkan proses produksi, mulai dari pengadaan bahan baku, dan meningkatkan penerapan bahan perlindungan lingkungan hijau.
“Perusahaan tidak dapat menganggap investasi ini sebagai beban.Sebaliknya, itu semua adalah peluang untuk kebangkitan merek koper China, tetapi membangun merek bukanlah pekerjaan sehari-hari, dan perlu diakumulasikan dari waktu ke waktu, ”kata Li Wenfeng.
Waktu posting: 28-Des-2022